Autostrada A7 Buzău-Focșani ar putea deveni accesibilă circulației începând cu anul viitor

Autostrada A7 Buzău-Focșani ar putea deveni accesibilă circulației începând cu anul viitor. Imaginile recent apărute surprind schimbul de tură pe șantierul gestionat de firmele lui Umbrărescu

Conform informațiilor furnizate de CNAIR, se preconizează finalizarea lucrărilor pentru loturile 1 și 4 ale Autostrăzii A7 Buzău – Focșani în luna august a anului 2024, în timp ce pentru loturile 2 și 3 se estimează finalizarea în luna aprilie a anului 2025.

Ministrul Transporturilor a apreciat progresul semnificativ înregistrat de constructorul român pe cele 10 din cele 13 loturi ale Autostrăzii A7 (de la Buzău la Pașcani), proiect finanțat prin PNRR. Această autostradă va deveni un pilon central al infrastructurii rutiere din regiune și un motor important al dezvoltării economice.

Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a subliniat că, în ciuda faptului că lucrările au început în acest an, datorită mobilizării exemplare și a unui ritm susținut de lucru, s-a atins un stadiu fizic mediu de peste 20% pe întreg tronsonul Buzău – Focșani al Autostrăzii A7.

Acesta a mai adăugat că, având în vedere situația din teren, se așteaptă ca până la finalul anului 2024 să se poată circula pe primii kilometri de autostradă dintre Buzău și Focșani.

Autostrada Buzău – Focșani, cu o lungime de 82,44 km, beneficiază de finanțare prin PNRR. Stadiul fizic al lucrărilor pentru fiecare tronson este următorul:

– Tronsonul 1 Buzău – Vadu Pașii (4,6 km) – Stadiul fizic – 20%
– Tronsonul 2 Vadu Pașii – Râmnicu Sărat (30,8 km) – Stadiul fizic – 20%
– Tronsonul 3 Râmnicu Sărat – Mândrești Munteni (36,1 km) – Stadiul fizic – 22%
– Tronsonul 4 Mândrești Munteni – Focșani (10,94 km) – Stadiul fizic – 24%

Conform termenelor contractuale, la finalul anului 2025, se anticipează că românii vor putea circula pe autostradă și între Focșani și Bacău, pe o distanță de 95,9 km, pe cele trei șantiere ale acestui sector de autostradă.