Un avion Boeing aparținând companiei Blue Air, REȚINUT de ANAF pe Aeroportul din Bacău

Într-un răspuns transmis sursei citate, compania low-cost a confirmat informația.

Potrivit ANAF, la data de 30 septembrie 2022, compania low-cost avea față de bugetul de stat o datorie de aproximativ 14,4 milioane de lei.

La această datorie se mai adaugă 36,3 milioane de lei la bugetul asigurărilor sociale de stat și 12,2 milioane de lei la bugetul asigurărilor de sănătate.

Aeroportul din Cluj Napoca a reținut la sol un alt avion care a fost operat de Blue Air, înmatriculat YR-BMN. Din declarațiile reprezentantului companiei aeriene a reieșit faptul că aeronava nu mai face parte din flota Blue Air, reținerea acesteia la sol constituind un abuz ce face obiectul unor proceduri legale derulate de noul operator al aeronavei.

Avionul rămas pe aeroportul din Cluj este deținut de compania de leasing Air Lease Corporation și a fost radiat recent din registrul Autorității Aeronautice Civile Române.

O altă aeronavă deținută de Blue Air, înmatriculată YR-AMA, este parcată de la începutul lunii octombrie 2022 pe aeroportul din Forli (Italia). Nu se știe cu exactitate dacă Agenția Națională de Administrare Fiscală a instituit sechestru și pe, proprietate a Blue Air.

Singurele avioane apte de zbor din flota Blue Air au rămas YR-AMA și YR-AME. Alte Boeinguri 737 din seriile clasice deținute de compania low-cost sunt inactive de câțiva ani, explică boradingpass.ro.

Datoriile față de statul român nu sunt singurele pe care compania low-cost le are, la acestea adăugându-se și datorii semnificative către aeroporturi din România și din străinătate.