Direcția Generală Antifraudă Fiscală (DGAF), structură din cadrul ANAF, a desfășurat, săptămâna trecută, o amplă acțiune de control la nivel național, vizând operatorii de transport alternativ, cunoscuți sub denumirea de companii de ride-sharing.
Verificările au vizat inclusiv firmele care activează în județul Botoșani și în alte orașe din nord-estul țării, unde acest tip de servicii a înregistrat o creștere accelerată în ultimii ani.
Rezultatele controalelor scot la iveală un tablou îngrijorător al nerespectării legislației fiscale și a normelor de muncă. Inspectorii DGAF au identificat nereguli la 128 de firme de ride-sharing, printre care lipsa contractelor individuale de muncă pentru șoferi, neutilizarea caselor de marcat pentru cursele plătite în numerar și utilizarea unor contracte de comodat fictive pentru autoturismele din flote.
Prejudiciu de 175 milioane lei și măsuri asigurătorii
Potrivit datelor comunicate de autorități, prejudiciul total estimat depășește 175 de milioane de lei, sumă pentru care au fost instituite măsuri asigurătorii asupra activelor și conturilor bancare ale companiilor implicate.
În unele cazuri, inspectorii au constatat că șoferii erau remunerați în numerar, fără ca aceste venituri să fie fiscalizate, iar angajatorii nu achitau contribuțiile legale pentru asigurările sociale. De asemenea, o parte dintre conducătorii auto figurau cu contracte part-time sau fără nicio formă de angajare.
Un alt aspect grav sesizat de DGAF îl constituie neutilizarea aparatelor fiscale, deși legea impune obligativitatea dotării cu case de marcat pentru toate cursele achitate cash. În urma verificărilor, autoritățile au identificat o flotă de 230 de autovehicule fără case de marcat, fapt ce a dus la aplicarea de amenzi, confiscarea unor sume de bani și suspendarea temporară a activității unor operatori.
Impact regional: efecte și în Botoșani
Deși ANAF nu a publicat lista firmelor verificate, surse din mediul economic local confirmă că acțiunile de control au inclus și companii care operează în județul Botoșani, unde serviciile de transport alternativ au devenit tot mai utilizate, în special în rândul tinerilor și al navetiștilor.
Pe termen scurt, aceste controale ar putea duce la reducerea numărului de șoferi activi și la posibile întârzieri în disponibilitatea curselor, afectând atât șoferii independenți, cât și clienții care folosesc zilnic aceste servicii.
Autoritățile fiscale subliniază că acțiunile de verificare vor continua și că măsurile asigurătorii au fost instituite „pentru a preveni ascunderea bunurilor și a asigura recuperarea prejudiciului adus bugetului de stat”.
Recomandări pentru utilizatori
În contextul acestor nereguli, ANAF recomandă pasagerilor care folosesc aplicațiile de ride-sharing să solicite întotdeauna bonul fiscal pentru cursele plătite în numerar și să verifice legalitatea operatorului prin intermediul aplicației sau al documentelor afișate în vehicul.
Acțiunea DGAF marchează una dintre cele mai ample operațiuni de control fiscal derulate în ultimii ani în sectorul transportului alternativ, un domeniu aflat la intersecția dintre inovație digitală și obligații fiscale stricte.
Pe fondul creșterii exponențiale a cererii pentru astfel de servicii, autoritățile transmit un mesaj clar: digitalizarea nu exclude responsabilitatea fiscală, iar respectarea regulilor este esențială pentru protejarea concurenței loiale și a bugetului public.
