Botosani
ÎNCEP lucrările de modernizare pe DN 28B, Botoșani – Tg.Frumos! Proiectul de EXECUȚIE a fost reavizat de CNAIR
Sunt înainte noi termene pentru începerea lucrărilor de modernizare pe Drumul Național 28B, Botoșani – Târgu Frumos
La finalul săptămânii trecute a fost reavizat de CNAIR proiectul de execuție a modernizării Drumului Național 28B, Botoșani – Tg.Frumos. Conform informațiilor obținute de la CNAIR și constructor, în câteva zile, după finalizarea planului de management a traficului (pentru restricții de circulație), va începe execuția.
În timpul întârzierii provocate de reavizarea proiectului (din cauza unor erori de proiectare) constructorul nu a stat degeaba, și-a facut organizarea de șantier, cu stație de asfaltare la Cotnari și cu aprovizionare de pietriș și balast pe lungimea întregului drum, susține parlamentarul botoșănean, Andrei Drancă.
Termenul de execuție este 24 de luni. Valoarea totală a proiectului de modernizare a DN28B este de 391,66 milioane lei și va fi finanțat prin Programul Operațional Infrastructura Mare din fonduri europene.
Atac dur la adresa șefilor PSD Botoșani
„În ciuda campaniei agresive și mincinoase dusă de șefii PSD Botoșani, că nu se va lucra niciodată pe DN28B, ținem să-i contrazicem cu fapte. Cu un ministru al transporturilor al USR, Cătălin Drulă, demonstrăm că se pot face lucruri bune pentru botoșăneni.
În ultimii 7 ani PSD și-a demonstrat doar neputința, livrând regulat promisiuni și mincini pentru cele două drumuri naționale, de genul ”la anul vor începe lucrările”. Pe de altă parte înțelegem frustrarea celor din PSD care și-ar dori ca modernizările DN28B și DN29D să rămână doar pe hârtie și alții să nu reușească să facă ceea ce nu au făcut ei ani de zile, dar pentru noi infrastructura județului de care botoșănenii au fost privați prea mult timp este prioritate majoră”, a declarat Drancă.
Reamintim că în urma cu circa 2 săptămâni, în mediul online și presa locală au apărut informații potrivit cărora lurările pe DN 28B, Botoșani – Tg. Frumos vor fi stopate din cauza exploziei prețurilor pentru materialele de construcții.
Atunci, reprezentanții Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Iași infirmau zvonurile potrivit cărora lucrările de modernizare pe DN 28B Botoșani – Tg. Frumos ar fi stopate. Într-un punct de vedere oficial aceștia susțineau faptul că proiectul tehnic este în fază de avizare și se mai parcurg etape birocratice premergătoare pentru continuare lucrărilor.
Dănuț PILĂ, directorul DRDP Iași: „Nu poate fi vorba de sistarea lucrărilor pe DN 28B Botoșani – Târgu Frumos”
Directorul DRDP Iași, Dănuț PILĂ a declarat pentru News Moldova că nu poate fi vorba de sistarea lucrărilor pe DN 28B, Botoșani – Tg. Frumos.
„Acum proiectul treuie să fie avizat în CTE la CNAIR. În această perioadă se continuă lucrurile cu organizarea de șantier pentru stația de asfalt și constructorul se aprovizionează cu materiale de cariere. În mod normal lucrările trebuie făcute după un proiect, proiectul acesta nu este valabil decât după ce beneficiarul, respectiv CNAIR, este de acord.
Este o chestie normală. Proiectul trebuie să treacă prin CTE la CNAIR și după încep toate lucrările. Nu poate fi vorba de sistarea lucrărilor”, ne-a declarat atunci directorul regional DRDP Iași, Dănuț PILĂ.
Contractul de modernizare a DN 28B a fost adjudecat prin licitație de asocierea SC AQUA PARC SRL (lider) – SC MAVGO HOLDING SRL – VAHOSTAV SK a.s. – TRAMECO SA și prevede modernizare a 71,512 km de drum național, cu platforma de 9 m, tronsonul fiind prevăzut cu 9 poduri (dintre care unul nou și 8 reabilitate), 104 podețe (61 noi și 43 reabilitate) și 36 intersecții la nivel.
