Connect with us

Varianta de Ocolire a Botoșaniului, un pas mai aproape de finalizare

Varianta de Ocolire a Botoșaniului, un pas mai aproape de finalizare - News Moldova

Botosani

Varianta de Ocolire a Botoșaniului, un pas mai aproape de finalizare

Asociația de Dezvoltare Intercomunitară ,,Zona Metropolitană Botoșani”  a scos la licitație serviciile de elaborare a Studiului de Fezabilitate pentru obiectivul de investiții „Varianta de Ocolire Botoșani – etapa II”

Noul tronson al Variantei de Ocolire Botoșani propus a fi realizat în etapa a II-a, va avea ca punct de pornire sensul giratoriu care face legătura dintre Varianta de Ocolire Botoșani etapa I (proiect în derulare) și DN 28B.

Acest drum va străbate pe o distanță mică teritoriul UAT Curtești continuând pe teritoriul UAT Botoșani (la limita dintre UAT Botoșani și UAT Bălușeni), pe teritoriile UAT Bălușeni și UAT Stăuceni având ca punct final intersecția cu DN 29D la ieșirea din satul Victoria pe sensul spre Ștefănești.

Lungimea estimată a noului tronson de drum este de 12,5 km.

În cadrul acestei proceduri de licitație, Asociația de Dezvoltare Intercomunitară ,,Zona Metropolitană Botoșani” al cărei Președinte este Cosmin Ionuţ Andrei, îndeplinește rolul de autoritate contractantă.

News Moldova îți recomandă și ...   Proiectul privind jocurile de noroc din Botoșani, respins după o eroare de vot. Două voturi din PSD au schimbat rezultatul final

Valoarea totală estimată este de 9 745 000 de lei.

Obiectivul general al proiectului, ca parte din TEN-T CORE, este îmbunătățirea competitivități economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport, lucru care facilitează diminuarea decalajelor economice dintre țările UE, contribuind astfel la dezvoltarea pieței interne cu scopul de a crea condițiile pentru creșterea volumului investițiilor, promovarea transportului durabil și a coeziunii în rețeaua de drumuri europene.

În ceea ce privește obiectivul principal, acesta îl reprezintă asigurarea unei capacități de circulație și condiții corespunzătoare de circulație în proximitatea rețelei rutiere TEN – T CORE, cu efecte negative minime la nivelul mediului și ale ocupării de terenuri.

Totodată, îmbunătățirea accesibilității și a mobilității populației, a bunurilor și serviciilor, în vederea stimulării dezvoltării economice durabile, necesită construirea de noi căi de comunicație în județul Botoșani aflat în proximitatea TEN-T.

Continuarea proiectului Varianta de Ocolire Botoșani prin construirea unui nou sector de drum, va avea un impact favorabil întrucât se vor realiza următoarele deziderate:

  • asigurarea conectivității (indirecte) la rețeaua TEN-T Centrala (Core) – prin DN 28B;
  • E85 respectiv DN 29D;
  • accesul mai rapid către Punctul de trecerea frontierei Stânca-Costești;
  • sporirea capacității de circulație în zona municipiului Botoșani;
  • devierea traficului greu care tranzitează comuna Stăuceni
  • realizarea unui confort sporit pentru participanții la trafic;
  • sporirea siguranței circulației;
  • reducerea numărului de accidente;
  • reducerea semnificativă a poluării mediului prin reducerea noxelor si a zgomotului;
  • sporirea vitezei de parcurs si implicit a timpului afectat transportului de mărfuri și călători;
  • reducerea uzurii mijloacelor de transport si reducerea degradării acestora;
  • îmbunătățirea accesibilității si mobilității populației, a bunurilor si serviciilor, care va stimula o dezvoltare economică durabilă;
  • crearea de noi locuri de munca atât pe perioada execuției lucrărilor, cât și ulterior în cazul în care atracțiile turistice din zonă vor fi puse in evidență.
News Moldova îți recomandă și ...   BOTOȘANI | Zeci de familii, fără apă caldă de aproape două săptămâni. Locatarii încălzesc apă pe aragaz

Obiectivele secundare constau în generarea unor efecte socio-economice pozitive prin „micșorarea distanțelor” și dezvoltarea regională prin mărirea zonei de influență economica „gravitațională

De la ieșirea din municipiul Botoșani, deplasarea către Punctul de Trecere al Frontierei de la Stânca-Costești urmează traseul drumului DN 29D, trecând prin localitățile Stăuceni și Victoria, drum asfaltat cu două benzi, structura acestuia fiind afectată de traficul greu din zonă.

Sursa de finanțare a întregii investiții este Programul Operațional de Transport 2021-2027 și vine după ce la 19.07.2023 a fost semnat Acordul de parteneriat pentru realizarea obiectivului de investiții Varianta de Ocolire Botoșani etapa a II-a, încheiat între Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A. și Asociația de Dezvoltare Intercomunitară „Zona Metropolitană Botoșani”. Scopul acordului de parteneriat aferent proiectului Varianta de ocolire Botoșani – etapa 2 este acela de a realiza etapa de pregătire a proiectului în cadrul Programului de Transport 2021-2027.

News Moldova îți recomandă și ...   Sărbătoare în Vârfu Câmpului! „Nașa Ana”, care a împlinit 100 de ani, a fost omagiată de întreaga comunitate


Click to comment

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

PROGNOZĂ și CONFIGURARE – Buget de 1 MILIARD Euro (Ro-Md: 2028 -2034)

Via Moldovia – Descopera Regiunea Moldovei

Trending

Advertisement
Advertisement
To Top