National
România riscă să PIARDĂ 1 miliard de lei din PNRR pentru reabilitarea locomotivelor
Ofertele depuse întârziat ar putea duce la pierderea a 1 miliard de lei din PNRR pentru reabilitarea locomotivelor în România
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a prelungit termenul-limită până pe 27 martie 2023 pentru depunerea ofertelor la contractul de un miliard de lei, finanțat prin PNRR, pentru achiziționarea a 16 locomotive electrice noi.
Licitația a fost suspendată anterior, după o contestație Alstom admisă la CNSC. Semnarea contractelor pentru achiziția de material rulant prin PNRR trebuie făcută până în iunie 2023, conform bornelor din PNRR.
„Autoritatea pentru Reformă Feroviară – A.R.F. intenționează să realizeze, prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), achiziția de 16 locomotive electrice și servicii de mentenanță și reparații pentru locomotivele electrice.
Locomotivele electrice vor fi utilizat pe rutele aflate sub contractele de servicii publice (CSP) atribuite în mod competitiv operatorilor de transport feroviar de călători în conformitate cu prevederile Regulamentului (CE) nr.1370/2007 și cu prevederile legislației din România.
Achiziția va consta în:
- A) PRODUSE:
1) 16 locomotive electrice noi pe 4 osii cu sisteme ERTMS, capabile să circule cu o viteză maximă situată în intervalul 160 km/h-200 km/h și să tracteze până la 16 vagoane de călători, conform cerințelor minimale specificate în Caietul de Sarcini (CS);
2) Alte dotări și accesorii, conform cerințelor specificate în CS.
- B) SERVICII:
1) Mentenanță și reparații pentru o perioadă de 20 ani. Serviciile sunt necesare funcționarea respectivelor locomotive electrice ,
