ROMÂNIA și BULGARIA încep studiile de fezabilitate pentru 5 PODURI peste DUNĂRE

Bulgaria și România încep concomitent studii de fezabilitate în cinci poziții de pe ambele maluri ale Dunării pentru a construi noi poduri

La întâlnirea de la București a Grupului de lucru bulgaro-român pentru conectivitate, din partea Bulgariei, delegația a fost condusă de ministrul transporturilor, Nikolai Săbev, iar din partea română de Sorin Grindeanu, viceprim-ministru și ministru al transporturilor și infrastructurii.

„Partea bulgară va răspunde în mod adecvat la acest lucru, iar din 20 iunie Agenția Executivă pentru Studierea și Întreținerea Fluviului Dunărea va începe dragarea fluviului cu fonduri proprii, iar în decurs de o săptămână va anunța o licitație publică pentru activități de dragare”, a declarat Nikolai Săbev.

Ministrul Săbev a declarat că pentru adâncirea Dunării au fost asigurate fonduri în valoare de 15 milioane de leva: „Documentația a fost întocmită și a fost deja trimisă la Agenția pentru Achiziții Publice pentru control prealabil, iar fondurile au fost repartizate pentru o perioadă de 3 ani”, a declarat Nikolai Săbev. 

În ceea ce privește proiectul comun Fast Danube pentru adâncirea fluviului,  Nikolai Săbev și Sorin Grindeanu au convenit ca, până la sfârșitul anului 2022, un grup de lucru comun să pregătească un proiect mixt de finanțarea din partea Comisiei Europene a măsurilor inginerești planificate pe fluviu.

Nikolai Săbev a sugerat ca la Ruse să fie efectuat un control comun de frontieră, în timp ce la Giurgiu se creează condițiile necesare pentru aceasta.

Partea bulgară intenționează să înceapă lucrări de reparație pe partea sa la Podul Dunării I, în luna iulie, ceea ce din punctul de vedere al delegației României ar putea crea probleme serioase fluxurilor turistice și comerciale.