Un incident deosebit de grav, care ar fi putut avea consecințe dramatice, s-a produs duminică, 28 iunie, pe secția de cale ferată Dărmănești–Cacica.
Mai multe traverse din lemn au fost așezate intenționat perpendicular pe șine, chiar în calea unui tren de călători. Producerea unui accident a fost evitată datorită atenției mecanicului de locomotivă și restricțiilor de viteză aplicate pe acel tronson.
Mecanicul a observat la timp obstacolele
În jurul orei 16:53, mecanicul trenului Regio 5733, care circula pe relația Suceava–Cacica și era operat de CFR Călători, a remarcat existența unor obiecte aflate pe linia curentă Dărmănești–Cacica, în dreptul kilometrului feroviar 14+900, pe secția 513.
Potrivit Serviciului Județean de Poliție Transporturi Suceava, pe șine erau amplasate patru traverse din lemn, dispuse perpendicular pe direcția de mers. În prima informare transmisă de Compania Națională de Căi Ferate CFR SA era menționată prezența a trei traverse.
Accidentul a fost evitat datorită restricțiilor de viteză
Restricțiile de viteză existente pe sectorul respectiv au permis mecanicului să observe din timp obstacolele și să oprească în siguranță, înainte de producerea unui impact. Traversele au fost îndepărtate de pe calea de rulare, iar circulația trenului a fost reluată fără incidente.
Polițiștii precizează că siguranța călătorilor nu a fost afectată în mod direct, însă doar datorită faptului că obstacolele au fost identificate înainte ca garnitura să ajungă în zona respectivă. În alte condiții de vizibilitate sau la o viteză mai mare, consecințele puteau fi extrem de grave.
Dosar penal și cercetări pentru identificarea autorilor
În jurul orei 17:15, mecanicul locomotivei a sesizat Serviciul Județean de Poliție Transporturi Suceava. Oamenii legii au deschis un dosar penal și desfășoară cercetări pentru a stabili modul în care traversele au fost amplasate pe șine și pentru identificarea persoanelor responsabile.
Verificările preliminare efectuate de reprezentanții CFR au arătat că traversele proveneau din zona prismei de piatră spartă, unde erau utilizate pentru menținerea configurației acesteia. Modul în care au fost poziționate, perpendicular pe șine și în gabaritul căii ferate, indică o acțiune deliberată și nu o deplasare accidentală.
CFR: O tentativă gravă de afectare a siguranței circulației
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a calificat incidentul drept o tentativă gravă de afectare a siguranței circulației feroviare. Reprezentanții companiei au subliniat că amplasarea intenționată a unor obstacole pe calea ferată poate provoca accidente cu urmări severe pentru pasageri, personalul feroviar și infrastructura de transport.
„Încadrarea juridică a faptei și identificarea persoanelor responsabile revin instituțiilor abilitate”, au transmis reprezentanții CFR SA.
Infracțiunea este pedepsită cu închisoare
În acest caz a fost întocmit un dosar penal pentru infracțiunea de „distrugerea sau semnalizarea falsă”, prevăzută de articolul 332 din Codul penal. Pentru această faptă, legea prevede o pedeapsă cu închisoarea de la doi la șapte ani, precum și interzicerea exercitării unor drepturi.
Polițiștii atrag atenția că astfel de acțiuni nu pot fi considerate simple farse sau acte de teribilism. Amplasarea intenționată a unor obstacole în fața unui tren reprezintă o infracțiune cu un potențial ridicat de a produce tragedii și de a pune în pericol viața călătorilor și a personalului feroviar.
La rândul său, CFR SA a condamnat ferm orice acțiune care afectează siguranța circulației, integritatea infrastructurii feroviare și securitatea pasagerilor sau a angajaților, subliniind că rețeaua feroviară este un obiectiv de interes public, monitorizat permanent în colaborare cu autoritățile competente.
