A fost finalizat STUDIUL de FEZABILITAE pentru ultimul tronson din RUTA alternativă Suceava-Botoșani. CÂND va fi gata?

Tronsonul al treilea din Ruta Alternativa Suceava-Botoșani va costa aproximativ 17 milioane de euro. Termenul de execuție a investiției este de 36 de luni

Astazi a fost finalizat studiul de fezabilitate pentru al treilea tronson din Ruta Alternativa Suceava-Botoșani, pe distanța de la Podul Unirii de peste raul Suceava pana la intersecția cu DN 29, cu viaduct peste calea ferata. Valoarea rezultată din studiu de fezabilitate a proiectului este de 83.427.899,3 lei plus TVA, aproximativ 16.685.577,86 €. Proiectul va fi depus la finanțare prin PNI ”Anghel Saligny”.

Cea mai spectaculoasă lucrare care se va realiza pe acest tronson trei va fi viaductul din beton armat care va asigura trecerea peste calea ferată

Viaductul va avea lungimea de 1.015 metri liniari și va fi compus din 41 de deschideri. Supra-structura va fi compusă din 41 de deschideri, în sens transversal fiind dispuse pe fiecare deschidere câte 9 grinzi având lungimea de 24,00 m si lățimea de 0,93 m.

În cadrul acestei investiții se vor realiza de asemenea: un sens giratoriu de reglementare a circulației la intersecția cu șoseaua DN2, sistem de canalizare ape pluviale, modernizare strada Nicolae Cătănescu.

Ruta alternativă Suceava – Botoşani are circa 4 km, plecând de pe strada Apeductului, de la intersecţia cu Calea Unirii şi strada Traian Vuia, trecând pe lângă bazinele de decantare ale ACET, peste pârâul Cetăţii, continuă cu Podul Unirii peste râul Suceava – strada Energeticianului – strada betonată de lângă Termica, traversând calea ferată, ajungând pe strada Traian Popovici şi ieşind în DN 29, în dreptul fostei Avicola Plopeni.

In data de 16 octombrie 2019 a fost inaugurata prima varianta din ruta alternativa Suceava- Botosani. Este vorba despre varianta pentru trafic ușor, de 3,5 tone, care merge de la Podul Unirii și iese pe strada Mirăuți, la intersecția cu strada Petru Rareș.