Procurorii Parchetului de pe lângă Tribunalul Suceava au finalizat ancheta într-unul dintre cele mai controversate dosare penale din ultimii ani din județ, cel privind tragedia rutieră produsă în noaptea de 25 spre 26 aprilie 2022 pe DN 17A, în afara localității Sucevița
Dosarul a fost înaintat Tribunalului Suceava, iar Tiberius Vatamaniuc, cunoscut în zonă pentru activitatea sa ca activist de mediu, a fost trimis în judecată în lipsă pentru infracțiunea de omor calificat.
Anchetatorii susțin că accidentul soldat cu moartea a doi bărbați din comuna Marginea a fost rezultatul unei urmăriri extrem de periculoase desfășurate pe drumurile publice, în urma unui conflict izbucnit la domiciliul inculpatului.
Conflictul care a declanșat tragedia
Potrivit rechizitoriului, în seara de 25 aprilie 2022, la locuința lui Tiberius Vatamaniuc au ajuns Adrian-Ilie Mihalescu, în vârstă de 34 de ani, și Dionisie Rotar, în vârstă de 47 de ani, ambii din comuna Marginea. Cei doi se deplasau cu un autoturism BMW condus de Dionisie Rotar și erau însoțiți de încă un bărbat.
În timpul întâlnirii, între Dionisie Rotar și Tiberius Vatamaniuc a izbucnit un conflict spontan. Procurorii susțin că Rotar l-ar fi lovit cu capul în zona feței pe Vatamaniuc, iar cel de-al treilea bărbat prezent ar fi intervenit pentru a-i despărți.
Conform anchetei, după incident, Tiberius Vatamaniuc s-ar fi înarmat cu două macete, pe care intenționa să le folosească pentru a se răzbuna. Pentru a evita escaladarea conflictului, cei trei vizitatori au părăsit proprietatea și s-au urcat în BMW-ul cu care veniseră.
Urmărire pe șosea cu viteze amețitoare
Procurorii arată că, imediat după plecarea celor trei, Tiberius Vatamaniuc s-a urcat la volanul unui autoturism Audi A5 și a pornit în urmărirea lor.
După câțiva kilometri, Audi-ul ar fi acroșat BMW-ul, obligându-l pe șoferul acestuia să oprească. Anchetatorii susțin că Vatamaniuc a coborât din mașină având asupra sa o macetă, în timp ce unul dintre ocupanții BMW-ului a încercat să calmeze situația.
Temându-se pentru siguranța sa și a pasagerilor, Dionisie Rotar ar fi pornit din nou autoturismul și și-a continuat deplasarea. În acel moment, Tiberius Vatamaniuc s-ar fi urcat din nou la volan și ar fi reluat urmărirea.
Datele tehnice analizate în dosar relevă o cursă extrem de periculoasă. O cameră de supraveghere a surprins cele două autoturisme circulând cu aproximativ 162 km/h, pe un sector de drum unde astfel de viteze reprezintă un risc major pentru siguranța rutieră. De asemenea, ancheta a stabilit că Audi-ul condus de inculpat se afla la o distanță foarte mică față de BMW, între 9 și 20 de metri, insuficientă pentru evitarea unui impact în condițiile vitezelor înregistrate.
Accidentul care a curmat două vieți
Tragedia s-a produs în jurul orei 00:49, pe DN 17A, în apropierea podului peste râul Sucevița, la ieșirea din localitate către Marginea.
Potrivit expertizelor efectuate în dosar, BMW-ul condus de Dionisie Rotar circula cu aproximativ 129-130 km/h într-o curbă la dreapta. Procurorii arată că șoferul se afla sub influența băuturilor alcoolice și nu a mai reușit să controleze autoturismul.
Mașina a pătruns pe sensul opus de mers, a ieșit de pe carosabil, a parcurs peste 37 de metri pe spațiul verde, a lovit violent un arbore pe care l-a smuls din rădăcini și s-a răsturnat ulterior în albia râului Sucevița.
Impactul a fost devastator. Autoturismul a fost distrus în totalitate.
Adrian-Ilie Mihalescu, aflat pe scaunul din dreapta față, a decedat pe loc.
Dionisie Rotar a fost transportat în stare critică la Spitalul Clinic Județean de Urgență Suceava, fiind diagnosticat cu multiple traumatisme severe, inclusiv traumatism cranio-cerebral grav, pneumotorax și comă de gradul III. Din cauza stării sale, nu a putut fi testat cu aparatul etilotest, fiind recoltate probe biologice pentru determinarea alcoolemiei.
După mai bine de o lună de luptă pentru viață, Dionisie Rotar a murit la data de 28 mai 2022, din cauza leziunilor suferite în accident.
Acuzația: omor calificat cu intenție indirectă
În rechizitoriu, procurorii concluzionează că faptele lui Tiberius Vatamaniuc întrunesc elementele constitutive ale infracțiunii de omor calificat.
Anchetatorii susțin că inculpatul a acționat cu intenție indirectă, prevăzând posibilitatea producerii decesului ocupanților BMW-ului prin comportamentul său și acceptând această consecință.
Potrivit documentelor judiciare, urmărirea agresivă desfășurată pe drumurile publice, vitezele excesive și presiunea exercitată asupra autoturismului urmărit au contribuit la crearea unei situații de pericol extrem, care a culminat cu accidentul mortal.
Un alt element agravant reținut de procurori este faptul că Tiberius Vatamaniuc s-ar afla în stare de recidivă, având o condamnare anterioară pentru tentativă de omor.
Variantele privind motivul conflictului
În timpul cercetărilor au fost analizate mai multe ipoteze privind cauza conflictului inițial dintre părți.
Tiberius Vatamaniuc a susținut că cei doi bărbați ar fi venit la locuința sa din cauza dezvăluirilor publice pe care le-a făcut în legătură cu exploatările ilegale de lemn și cu ceea ce el a numit „mafia lemnului” din zona Sucevița.
De asemenea, în cursul anchetei a apărut și ipoteza existenței unei datorii sau a unor neînțelegeri de natură personală între părți.
Procurorii precizează că aceste aspecte vor fi analizate în detaliu în cadrul procesului, urmând ca instanța să stabilească relevanța lor pentru cauză.
Inculpatul, în continuare urmărit
Conform datelor oficiale, Tiberius Vatamaniuc figurează ca persoană urmărită la nivel național încă din 6 decembrie 2022, în baza unui mandat de executare a pedepsei emis de Judecătoria Rădăuți într-o altă cauză penală.
Dosarul privind tragedia de la Sucevița a fost înregistrat la Tribunalul Suceava, instanță care va analiza probele administrate de procurori și va decide dacă Tiberius Vatamaniuc se face vinovat de moartea celor doi bărbați. Până la pronunțarea unei hotărâri definitive, acesta beneficiază de prezumția de nevinovăție, conform legislației în vigoare.
