Suceava
Autostrada Pașcani – Suceava prinde contur: UMB va construi ambele loturi, în valoare totală de 7,79 miliarde lei
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) poate semna în curând contractul pentru construcția Lotului 2 al Autostrăzii Pașcani – Suceava, după ce perioada de depunere a contestațiilor s-a încheiat fără obiecții
Antreprenorul desemnat este compania băcăuană Spedition UMB, care va realiza lucrările pe cei 28,97 km ai acestui tronson. Valoarea estimată a contractului este de 3,6 miliarde de lei, fără TVA, iar sursa de finanțare este Programul Transport 2021–2027.
UMB, antreprenor general pentru ambele loturi ale autostrăzii
Spedition UMB, una dintre cele mai active companii românești din domeniul infrastructurii rutiere, fusese deja desemnată câștigătoare și pentru Lotul 1 al aceluiași tronson, în lungime de 33 km și cu o valoare estimată de 3,06 miliarde lei. Astfel, întregul sector Pașcani – Suceava, cu o lungime totală de 62 km, va fi construit de același antreprenor, ceea ce permite o execuție unitară și coordonată a lucrărilor.
Valoarea totală estimată a investiției în acest tronson al Autostrăzii A7 – Autostrada Moldovei – se ridică la 7,79 miliarde de lei (fără TVA), fonduri asigurate prin Programul Transport.
Detalii tehnice ale Lotului 2
Contractul pentru Lotul 2 prevede o durată de implementare de 30 de luni, din care 6 luni sunt alocate proiectării și 24 de luni execuției. Pe traseul de aproape 29 km vor fi realizate 44 de structuri, dintre care două de o complexitate tehnică ridicată:
- un pod peste râul Siret și DJ208C, cu o lungime de 845,10 metri;
- un pasaj peste linia de cale ferată CF511, cu o lungime de 625,10 metri.
De asemenea, proiectul prevede construirea a trei noduri rutiere:
- Nodul Roșcani, care asigură conexiunea cu DJ208C;
- Nodul Dumbrăveni, situat la intersecția cu DJ208B;
- Nodul rutier Aeroport Suceava, care va facilita accesul către Aeroportul Internațional „Ștefan cel Mare” și DN29, printr-un drum de legătură dedicat.
Tot în cadrul acestui contract vor fi amenajate două parcări de scurtă durată și două spații de servicii, fiecare echipate cu infrastructură pentru minimum 8 stații de încărcare pentru vehicule electrice.
Un proiect strategic pentru conectivitatea Moldovei
Autostrada Pașcani – Suceava va începe din nord-vestul municipiului Pașcani (km 77+393 al A7) și se va întinde până în estul municipiului Suceava, unde se va conecta cu viitorul tronson de mare viteză Suceava – Siret, ce va facilita și legătura cu Punctul de Trecere a Frontierei Siret.
Tronsonul va include:
- 23 de viaducte,
- 37 de pasaje,
- 12 poduri,
- 8 parcări,
- 2 Centre de Întreținere și Coordonare,
- 5 noduri rutiere: Tătăruși – Heci (DJ208F), Dolhasca (DJ208I), Roșcani (DJ208C), Dumbrăveni (DJ208B), Aeroport Suceava.
Concluzie
Finalizarea procedurilor de achiziție pentru ambele loturi ale Autostrăzii Pașcani – Suceava reprezintă un pas important în accelerarea proiectului Autostrăzii A7, una dintre cele mai așteptate și importante investiții în infrastructura din regiunea Moldovei. Cu un constructor român de încredere desemnat pentru întregul sector, premisele pentru un calendar realist și o execuție de calitate sunt
