
Unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură din România face un nou pas înainte. Autostrada Unirii A8, care va lega Moldova de Transilvania și de rețeaua europeană de transport, intră în etapa de proiectare pe două dintre cele mai importante tronsoane din județul Iași.
Compania Națională de Investiții Rutiere a emis ordinul de începere a proiectării pentru segmentele Moțca – Târgu Frumos și Lețcani – Iași, cu o lungime totală de aproape 45 de kilometri. Potrivit calendarului stabilit, proiectarea va începe în această vară, iar debutul lucrărilor este estimat pentru luna iunie 2027.
Tuneluri, viaducte și zeci de structuri pe traseul autostrăzii
Tronsonul Moțca – Târgu Frumos, cu o lungime de aproximativ 27 de kilometri, este considerat unul dintre cele mai complexe proiecte rutiere din estul țării. Acesta va include 36 de structuri majore, patru tuneluri și trei noduri rutiere.
La rândul său, segmentul Lețcani – Iași, de aproape 18 kilometri, va cuprinde 18 pasaje, șase tuneluri și două noduri rutiere, fiind esențial pentru fluidizarea traficului în zona metropolitană a municipiului Iași.
Contestații pe lotul Târgu Frumos – Lețcani
În paralel, procedurile continuă pe tronsonul Târgu Frumos – Lețcani, unde contractul atribuit în luna aprilie companiei Danlin XXL este contestat de trei participanți.
Cu toate acestea, Compania Națională de Investiții Rutiere a transmis deja documentația pentru contractul de supervizare către firma clasată pe primul loc, Tecnic Consulting Engineering România.
Lotul, cu o lungime de aproape 29 de kilometri, va include 33 de poduri și pasaje, două tuneluri, trei noduri rutiere și aproximativ 13 kilometri de drumuri de legătură. Una dintre cele mai spectaculoase construcții va fi pasajul peste râul Bahlui, care va depăși 1,1 kilometri lungime.
Peste 5.700 de proprietăți vor fi expropriate
Ministerul Transporturilor a demarat și procedurile de expropriere pentru tronsonul Târgu Neamț – Iași – Ungheni. În total, 5.782 de imobile vor fi afectate de coridorul autostrăzii, suprafața vizată depășind 1.220 de hectare.
Pentru despăgubirea proprietarilor, statul a alocat aproape 194 de milioane de lei.
Traseul autostrăzii va traversa 19 localități din județul Iași și va asigura o conexiune strategică între vestul țării, Moldova și Republica Moldova, prin viitorul pod peste Prut de la Ungheni.
O investiție strategică pentru întreaga regiune
Autostrada Unirii este considerată un proiect-cheie pentru dezvoltarea economică a Moldovei. Noua infrastructură va reduce timpul de deplasare, va facilita atragerea investițiilor și va conecta regiunea la principalele coridoare europene de transport.
După ani de promisiuni și întârzieri, anul 2026 marchează începutul unei etape concrete pentru unul dintre cele mai așteptate proiecte de infrastructură din România.
The post Autostrada Unirii A8 intră în linie dreaptă! Proiectarea începe, iar primele lucrări sunt programate pentru 2027 appeared first on MOLDOVA INVEST….
…
Citește articolul integral pe Moldova Invest