
Universitatea „Ștefan cel Mare” din Suceava (USV) se află în fața unuia dintre cele mai ambițioase și, totodată, dificile exerciții financiare din ultimii ani
În a doua jumătate a acestui an ar urma să fie finalizate cele cinci clădiri care vor asigura infrastructura educațională din Campusul II Moara, investiții realizate cu fonduri din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), într-un context național marcat de suspendări și rezilieri masive de proiecte similare.
Dezvoltarea campusului universitar de la Moara nu a luat pauză nici pe perioada sezonului rece și nici în lipsa unor certitudini financiare, lucrările la multiplele obiective de investiții menținând un ritm susținut. În cursul acestui an sunt programate finalizările pentru Centrul de învățământ în domeniul electric, electro-mecanic și mecanic, un al doilea centru de învățământ cu profil mecanic, cantina studențească, terenul de sport multifuncțional și Casa de Cultură a Studenților, precum și un cămin studențesc cu o capacitate de peste 800 de locuri.
Performanță de implementare într-un context național dificil
Finalizarea obiectivelor din Campusul II la un an și jumătate de la debutul lucrărilor ar reprezenta o performanță notabilă, în condițiile în care proiecte de anvergură similară ajung frecvent să se întindă pe perioade de trei sau chiar patru ani. Această evoluție este cu atât mai relevantă cu cât, la nivel național, aproximativ jumătate dintre proiectele PNRR au fost suspendate, iar 20 din cele 28 de campusuri duale au fost reziliate sau puse în așteptare.
Rectorul USV, prof. univ. dr. Mihai Dimian, subliniază că universitatea suceveană a ales să continue toate proiectele PNRR din Campusul II, în ciuda dificultăților majore:
„A fost foarte greu, dar am mers mai departe cu toate proiectele. Va fi un an extrem de dificil, însă ne vom preocupa încontinuu, așa cum am făcut și anul trecut, și am încredere că vom reuși să depășim toate provocările.”
Efort financiar semnificativ: 50 de milioane de lei cofinanțare
Valoarea totală a investițiilor derulate în Campusul II Moara se ridică la aproximativ 350 de milioane de lei, din care USV trebuie să asigure o cofinanțare de 50 de milioane de lei. Această obligație vine într-un an caracterizat de austeritate bugetară, în care sunt anunțate măsuri drastice în învățământul universitar pentru reducerea deficitului bugetar.
Conducerea USV a adoptat încă de anul trecut o politică financiară prudentă, însă presiunile din 2026 sunt considerabile. Pentru a asigura continuitatea investițiilor, universitatea este nevoită să apeleze la economiile acumulate în anii anteriori – așa-numitul „sold” – dar și la o linie de credit, în condițiile în care utilizarea economiilor necesită aprobări guvernamentale.
„Banii pe care ne bazam pentru cofinanțare erau din economii, însă guvernul nu prea vrea să ne dea voie să le folosim în acest an, pentru că ar crește deficitul. Avem nevoie de aproximativ 50 de milioane de lei suplimentar. Ne bazăm pe circa 30 de milioane din economii și avem și varianta creditului, pentru care am cerut aprobare”, a explicat rectorul USV.
Riscuri și soluții financiare
USV are deja contractată o linie de credit de 20 de milioane de lei, însă utilizarea acesteia este condiționată de aprobări și de termene stricte de rambursare. În scenariul în care universitatea va primi aprobări limitate pentru folosirea economiilor – de exemplu doar 10 milioane de lei – presiunea financiară ar putea deveni semnificativă.
„Ne-am pregătit și am fi acoperiți, dar există riscul să avem griji mari dacă aprobările vor fi insuficiente. Vom vedea pe parcurs ce soluții găsim”, a mai precizat rectorul Mihai Dimian, subliniind caracterul incert al anului în curs.
Investiții viitoare pentru funcționalitatea campusului
Dincolo de finalizarea clădirilor, USV pregătește o nouă investiție strategică menită să asigure funcționalitatea deplină a Campusului II Moara. Proiectul „Sistematizare verticală, mobilitate și transport (amenajări exterioare, circulații carosabile, pietonale, VELO)” are o valoare de peste 4,3 milioane de euro și vizează accesibilitatea, mobilitate…
…
Citește articolul integral pe Moldova Invest