
Decizia Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor de a respinge toate contestațiile formulate în cadrul procedurii pentru Lotul 3 al Drumului Expres Suceava–Siret reprezintă un moment esențial pentru deblocarea completă a unuia dintre cele mai importante proiecte rutiere strategice din nordul României
În urma hotărârii, procedura de atribuire își poate continua parcursul către semnarea contractului, în condițiile îndeplinirii ultimelor formalități administrative.
Finalizarea etapei juridice: CNSC validează procedura
Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor a respins integral cele trei contestații depuse de operatorii economici participanți la licitație, confirmând astfel rezultatul procedurii de atribuire.
Decizia are efectul de a închide ultimul filtru juridic major care putea bloca sau întârzia semnarea contractului. Practic, din punct de vedere al contestațiilor administrative, rezultatul stabilit de comisia de evaluare rămâne neschimbat.
CNAIR confirmă un parcurs fără precedent în soluționarea contestațiilor
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a transmis că toate contestațiile depuse pe parcursul procedurilor aferente celor trei loturi ale Drumului Expres Suceava–Siret au fost respinse, un total de 11 contestații fiind soluționate în favoarea autorității contractante.
Această evoluție consolidează validitatea procedurilor tehnice și financiare derulate și confirmă menținerea calendarului de implementare pentru unul dintre cele mai complexe proiecte de infrastructură din regiune.
Contract de peste 1,22 miliarde de lei pentru Lotul 3
Lotul 3 al Drumului Expres Suceava–Siret are o valoare estimată de peste 1,22 miliarde de lei fără TVA și a fost atribuit asocierii formate din:
- Far Foundation SRL
- Automagistral Pivden SRL
- Lincor Trans SRL
Segmentul vizat are o lungime de 18,6 kilometri și presupune lucrări de infrastructură rutieră cu grad ridicat de complexitate, incluzând atât intervenții pe teritoriul României, cât și componente transfrontaliere.
Un element distinctiv al proiectului îl reprezintă reabilitarea a aproximativ 15 kilometri din drumul național M19 aflat pe teritoriul Ucrainei, ceea ce conferă investiției o dimensiune regională extinsă.
Un proiect strategic pentru conectivitate și securitate regională
Drumul Expres Suceava–Siret, cu o lungime totală de aproximativ 56 de kilometri, este considerat un coridor strategic de conectivitate între România și Ucraina, cu impact semnificativ atât asupra mobilității economice, cât și asupra infrastructurii logistice din zona de frontieră.
Proiectul este integrat în logica de dezvoltare a rețelelor europene de transport și în arhitectura de mobilitate strategică a Flancului Estic al NATO, având o importanță care depășește dimensiunea strict rutieră.
Totodată, investiția este conectată la mecanisme europene de finanțare destinate consolidării infrastructurii critice și creșterii rezilienței regionale în context geopolitic actual.
Contestații multiple și argumente respinse de CNSC
Procedura de atribuire a fost contestată de mai mulți operatori economici, fiecare invocând aspecte diferite ale evaluării ofertelor.
Printre principalele motive prezentate s-au numărat:
- nivelul prețului ofertat de câștigător, considerat neobișnuit de scăzut
- evaluarea ofertelor din punct de vedere tehnic
- condițiile de calificare și experiența experților propuși
- aspecte legate de transparența procedurii
În urma analizei, toate aceste argumente au fost respinse de CNSC, care a menținut decizia autorității contractante și rezultatul final al licitației.
Ultimul pas înainte de semnarea contractului
Deși etapa contestațiilor a fost închisă, semnarea contractului depinde în continuare de îndeplinirea unor condiții administrative finale.
Este necesară:
- aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru lucrările aferente DN2 și M19 de către Guvernul României
- alocarea creditelor de angajament de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
După parcurgerea acestor etape, contractul poate fi semnat, iar lucrările pot intra în faza de mobilizare și execuție.
Impact regional și perspective de dezvoltare
Implementarea Drumului Expres Suceava–Siret este privită ca un catalizator pentru dezvoltarea economică a zonei de nord a Moldovei și a regiunii Bucovina, cu efecte directe asupra mobilității comerciale și a conectivității transfrontaliere.
Finalizarea acestui proiect ar putea consolida poziția regiunii ca punct strategic de legătură între Uniunea Europeană și Ucraina, cu implicații atât economice, cât și logistice pe termen lung.
The post Drumul Expres Suceava–Siret, tot mai aproape de semnare după respingerea contestațiilor. CNSC confirmă rezultatul licitației pentru Lotul 3 appeared first on MOLDOVA INVEST….
…
Citește articolul integral pe Moldova Invest