
Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași a făcut publice, marți, imagini aeriene recente de pe șantierul Autostrăzii A7 Bacău–Pașcani, cu accent pe Lotul 3 Mircești–Pașcani, oferind totodată o imagine actualizată asupra stadiului lucrărilor pe întreg tronsonul realizat de grupul UMB. Reprezentanții DRDP Iași precizează că activitatea din teren continuă, chiar și în condiții de iarnă, la temperaturi de aproximativ –8 grade Celsius.
Constructorul este prezent pe șantier cu utilaje, autobasculante și personal, fiind executate lucrări adaptate sezonului rece. Imaginile surprind intervenții în zona nodului turbion Pașcani–Sodomeni, viitoarea conexiune dintre autostrăzile A7 și A8, unde se desfășoară operațiuni de organizare a șantierului și de aprovizionare a depozitelor de materiale necesare etapelor următoare.
Activitate similară se înregistrează și pe sectorul Trifești–Horia, din județul Neamț, ceea ce indică faptul că lucrările sunt menținute pe întreaga lungime a tronsonului. DRDP Iași subliniază că ritmul este păstrat acolo unde condițiile meteo permit, pentru a valorifica perioada de lucru din sezonul rece.
Potrivit datelor oficiale, stadiul fizic al lucrărilor pe cele trei loturi ale secțiunii A7 Bacău–Pașcani este:
- Lotul 1 Săucești–Trifești: 42%
- Lotul 2 Trifești–Gherăești: 39%
- Lotul 3 Mircești–Pașcani: 41%
Contractele pentru cele trei loturi au fost semnate la 15 februarie 2023, iar valoarea totală a investiției se ridică la 4,68 miliarde de lei. Autostrada A7 este considerată un proiect strategic pentru regiunea Moldovei, având un impact major asupra siguranței rutiere și a conectivității regionale.
The post Imagini noi cu primul nod turbion din România, de pe autostrada A7 Bacău – Pașcani, construit de UMB la -8 grade appeared first on MOLDOVA INVEST….
…
Citește articolul integral pe Moldova Invest