Bacau
Investiție de peste 36 milioane lei în Bacău pentru parcarea subterană și resistematizarea zonei 9 Mai – Unirii
În zona centrală a municipiului Bacău, pe axa Strada 9 Mai – Strada Unirii, se derulează un proiect urban evaluat la 36.275.332,58 lei, care vizează realizarea unei parcări subterane și supraterane etajate, integrată într-un concept mai amplu de resistematizare a spațiului urban.
Investiția este gestionată de Municipiul Bacău și include atât servicii complete de proiectare tehnică, cât și execuția lucrărilor, alături de asistență tehnică și verificări structurale specializate.
Durata totală prevăzută este de 28 de luni, cu 3 luni dedicate proiectării, 24 de luni pentru execuție și o lună pentru documentația finală „as-built”, iar lucrările beneficiază de o garanție minimă de 36 de luni. Clasificarea tehnică a intervenției indică lucrări de construcții de parcări subterane, dar și servicii de verificare a structurilor portante, ceea ce confirmă caracterul complex al investiției, mai ales prin amplasarea sa într-o zonă intens circulată.
Proiectul presupune realizarea unui corp principal de clădire destinat parcării, completat de amenajări exterioare cu funcțiuni multiple. În zona terasei circulabile sunt prevăzute 47 de locuri de parcare pentru autoturisme, organizate distinct de celelalte spații. Conceptul depășește însă simpla funcțiune auto: sunt delimitate un sector de odihnă pasivă cu mobilier urban și stâlpi fotovoltaici, un teren de baschet împrejmuit cu vestiare și grupuri sanitare, o zonă pentru copii dotată cu echipamente de joacă, un sector naturalistic cu vegetație și gazon, dar și spații tehnice necesare funcționării ansamblului. Accesul este controlat printr-un sistem automatizat pentru autovehicule și pietoni, ceea ce sugerează o gestionare modernă a fluxurilor.
La începutul anului 2026 a fost publicată o notificare privind modificarea contractului, care consemnează o prelungire a termenului de execuție și o majorare a valorii pentru lucrări suplimentare. Ajustările sunt încadrate în limitele prevăzute de legislație și sunt considerate nesubstanțiale, fără a altera caracterul general al investiției. Astfel de corecții apar frecvent în proiectele de infrastructură urbană amplasate în zone centrale, unde condițiile din teren sau necesitățile tehnice descoperite pe parcurs pot genera intervenții suplimentare.
Din perspectivă urbană, impactul proiectului este relevant. Zona Strada 9 Mai – Strada Unirii se confruntă de ani buni cu un deficit de locuri de parcare și cu presiune constantă asupra spațiului public. Prin realizarea noii infrastructuri, se urmărește reducerea parcărilor improvizate, eliberarea trotuarelor și o posibilă fluidizare a traficului. În același timp, integrarea unor funcțiuni recreative transformă proiectul într-un spațiu multifuncțional, care combină mobilitatea cu activitățile comunitare.
Pentru locuitori, beneficiile pot fi semnificative: mai multă ordine în utilizarea spațiului central, zone dedicate copiilor și sportului, introducerea unor elemente de energie regenerabilă, precum și creșterea atractivității zonei pentru activități comerciale și rezidențiale. Faptul că investiția nu este finanțată din fonduri europene pune presiune directă pe bugetul local, ceea ce face esențială respectarea noilor termene și menținerea echilibrului financiar.
______________________________________________
În ansamblu, proiectul reprezintă o intervenție de reconfigurare urbană cu implicații directe asupra mobilității și calității vieții în Bacău. Eficiența sa reală va depinde de modul în care infrastructura va fi integrată în rețeaua existentă și de gradul în care noile spații vor fi utilizate de comunitate după finalizare.
The post Investiție de peste 36 milioane lei în Bacău pentru parcarea subterană și resistematizarea zonei 9 Mai – Unirii appeared first on MOLDOVA INVEST….
