International
Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale de la Chișinău, Vladimir Bolea: „Integrarea europeană este singura alternativă pentru Republica Moldova”
Ministerele Infrastructurii din Republica Moldova și România vor avea o ședință comună la Ungheni, pentru a inspecta lucrările de construcție a podului rutier peste Prut, un proiect emblematic pentru conectarea celor două state
Ministrul Bolea a anunțat că acest proiect face parte din Autostrada Unirii (A8), care va lega Chișinăul de Iași. „Acest pod va fi finalizat în aproximativ un an și opt luni, iar lucrarea deja a fost începută oficial pe 26 aprilie”, a afirmat ministrul.
Acest proiect reprezintă un pas important în dezvoltarea infrastructurii care va sprijini atât mobilitatea oamenilor, cât și schimburile economice între România și Republica Moldova, având un impact semnificativ asupra integrării economice regionale.
Proiectele prioritare pentru conectarea Republicii Moldova la Uniunea Europeană
Vladimir Bolea a discutat despre mai multe proiecte de infrastructură care sunt în plină desfășurare, toate având scopul de a conecta Republica Moldova nu doar cu România, ci și cu întreaga Uniune Europeană. Unul dintre cele mai importante proiecte este construcția Liniei Electrice de Înaltă Tensiune Vulcănești-Chișinău, care va elimina ultima rămășiță de dependență energetică a Republicii Moldova față de rețelele din stânga Nistrului.
„Ministerul Energiei, alături de compania constructoare, își asumă responsabilitatea de a aloca resurse financiare suplimentare pentru accelerarea acestui proiect. Până la sfârșitul anului 2025, vom fi interconectați prin această nouă rețea de electricitate. Este un pas extraordinar pentru securitatea noastră națională și pentru reducerea vulnerabilităților economice, iar din punct de vedere economic, acest proiect va avea un impact considerabil asupra Republicii Moldova”, a declarat Bolea.
Infrastructura feroviară: Un pilon al securității naționale
Ministrul Bolea a subliniat că infrastructura feroviară este și ea un domeniu strategic pentru dezvoltarea Republicii Moldova. În contextul reformării și modernizării Căilor Ferate din Republica Moldova, oficialul a menționat acordarea unui sprijin financiar semnificativ, inclusiv alocarea unei sume de 85 de milioane de lei pentru construirea unei linii de cale ferată de 4 km la podul Fălciu, care va conecta Moldova de România și Uniunea Europeană.
„Este important să înțelegem că infrastructura feroviară joacă un rol esențial în securitatea națională. De aceea, am oferit, începând din luna mai, 250 de tone de motorină pentru Căile Ferate din Republica Moldova, pentru a sprijini activitatea acestora. De asemenea, am reușit să plătim salariile pentru luna septembrie și am început plata celor pentru luna octombrie. Suntem într-un amplu proces de reformare a Căilor Ferate, iar acest proiect cu podul Fălciu este un pas important în direcția integrării noastre cu UE”, a explicat Bolea.
Provocările tranziției Republicii Moldova și importanța integrării europene
Ministrul Bolea a abordat și subiectul tranziției dificile a Republicii Moldova, evidențiind faptul că infrastructura moștenită din perioada sovietică nu mai corespunde cerințelor unei economii moderne. Acesta a subliniat că multe dintre deciziile politice din trecut au fost influențate de interese externe, în special ale Federației Ruse, ceea ce a îngreunat procesul de reformă.
„Republica Moldova trebuie să își schimbe perspectiva și să conștientizeze că integrarea europeană este singura alternativă viabilă în acest moment. Este o realitate pe care toți cetățenii trebuie să o înțeleagă și să o sprijine, pentru că numai astfel putem construi un viitor prosper și sigur”, a concluzionat minis
