Suceava
Modernizarea infrastructurii aeroportuare din Suceava | Extinderea capacității de parcare și optimizarea fluxurilor operative pentru un hub de 1,3 milioane de pasageri
autor

Consiliul Județean Suceava, în parteneriat cu Regia Autonomă Aeroportul Internațional „Ștefan cel Mare” Suceava, derulează un proiect amplu de modernizare și extindere a parcării aeroportului, concomitent cu construcția noului terminal
Inițiativa are ca obiectiv adaptarea infrastructurii aeroportuare la noile realități de trafic și crearea unui cadru modern, sigur și eficient pentru pasageri, operatori economici și personalul aeroportului.
Contextul proiectului și motivele investiției
Proiectul vine ca răspuns la redeschiderea bazei operaționale Wizz Air la Suceava, care va genera o creștere semnificativă a traficului aerian, estimările indicând depășirea pragului de 1.300.000 de pasageri anual. În paralel, creșterea mobilității individuale și preferința pentru deplasarea cu autoturismul propriu, împreună cu lipsa unor alternative de transport public frecvente, pun presiune asupra capacităților existente de parcare, generând congestii și timpi suplimentari de căutare a unui loc liber.
În acest context, modernizarea parcării este esențială pentru:
- Fluidizarea traficului auto și creșterea gradului de rotire a locurilor de parcare.
- Separarea funcțională a diferitelor categorii de utilizatori (pasageri pe termen scurt și lung, operatori economici, taxiuri, microbuze, autocare, personal aeroport).
- Crearea unui mediu sigur, confortabil și accesibil pentru pasageri, inclusiv pentru persoane cu dizabilități și familii.
- Asigurarea unui impact pozitiv asupra imaginii arhitecturale și a dezvoltării durabile a județului.
Organizarea funcțională a parcării
Parcarea va fi structurată în cinci zone distincte (P1–P5), dimensionate conform fluxurilor estimate și tipului de utilizatori:
- P1 – Termen lung: 241 locuri, pentru autoturisme, microbuze și motociclete, inclusiv 12 locuri pentru persoane cu dizabilități. Zona este destinată staționării pe durată.
- P2 – Termen scurt: 167 locuri pentru opriri rapide, cu locuri speciale pentru persoane cu dizabilități, „mamă și copil” și 6 stații de încărcare pentru vehicule electrice.
- P3 – BUS/TAXI: 40 locuri dedicate transportului public și alternativ, incluzând taxiuri și servicii ride-sharing.
- P4 – Rent-a-car: 40 locuri pentru autoturismele operatorilor de închirieri auto, pentru un flux operațional eficient de preluare și predare.
- P5 – Administrativ: 180 locuri pentru personalul aeroportului, incluzând 10 locuri VIP.
În total, parcarea va avea 668 de locuri, gândite pentru a permite rotirea rapidă și eficientă a vehiculelor, reducând timpii de așteptare și congestia în perioadele de vârf.
Infrastructură rutieră și tehnologică
Structura rutieră va fi realizată din straturi de asfalt și piatră, conform normativelor tehnice:
- Strat de uzură BA16 – 4 cm
- Strat de legătură – 6 cm
- Strat de bază AB31.5 – 8 cm
- Strat superior de fundație din piatră spartă – 25 cm
- Strat inferior de fundație din balast – 30 cm
- Strat de formă din balast – 15 cm
- Îmbunătățire teren prin stabilizare cu liant hidraulic rutier – 20 cm
Apele pluviale vor fi colectate prin rețele subterane și rigole, cu 2 bazine subterane de 100 mc fiecare, care vor fi utilizate pentru irigația spațiilor verzi, iar surplusul va fi deversat în șanțul existent.
Parcarea va fi completată de zone verzi, arbori, bănci și spații de așteptare, iar iluminatul modern va fi susținut de stâlpi dotați cu camere de supraveghere video.
Sisteme inteligente și sustenabilitate
Investiția va integra:
- Sisteme software de gestionare a accesului vehiculelor și terminale automate de plată.
- Reconfigurarea stațiilor pentru transport public, taxiuri și ride-sharing.
- Posibilitatea instalării stațiilor de încărcare pentru vehicule electrice, aliniată cerințelor de mobilitate durabilă.
- Irigații automate ale spațiilor verzi prin puțuri forate la adâncimea de 150 m, conectate la rețeaua de apă și energie electrică.
- Alimentare cu agent termic prin gaze naturale de la magistrala orașului Salcea.
- Alimentare electrică prin rețeaua de 20 KV existentă și rețea de distribuție 0,4 KV.
Aceste măsuri urmăresc atât creșterea eficienței operaționale, cât și reducerea impactului asupra mediului, prin utilizarea responsabilă a apei și a energiei electrice.
Impact economic și social
Prin extinderea și modernizarea parcării, Aeroportul Suceava își propune să devină un hub regional eficient și atractiv pentru pasageri și operatori aerieni. Beneficiile anticipate includ:
- Reducerea timpilor de așteptare și creșterea gradului de satisfacție al pasagerilor.
- Creșterea eficienței operatorilor economici și a serviciilor de transport alternativ.
- Optimizarea traficului auto și reducerea congestiilor în zona aeroportului.
- Îmbunătățirea infrastructurii și a serviciilor publice, cu impact pozitiv asupra dezvoltării economice locale.
- Crearea unui mediu urban plăcut și durabil, care respectă standardele de siguranță și accesibilitate.
Calendarul implementării
Implementarea proiectului este estimată la 33 de luni, incluzând amenajarea parcării, a infrastructurii rutiere, a rețelelor de utilități, precum și instalarea sistemelor de control și monitorizare a traficului.
Prin această investiție majoră, Aeroportul „Ștefan cel Mare” Suceava se aliniază celor mai bune practici internaționale în domeniu, asigurând un nivel ridicat de siguranță, confort și eficiență pentru pasageri, operatori și angajați, consolidând totodată poziția Sucevei ca nod strategic în infrastructura de transport a Moldovei de Nord.
The post Modernizarea infrastructurii aeroportuare din Suceava | Extinderea capacității de parcare și optimizarea fluxurilor operative pentru un hub de 1,3 milioane de pasageri appeared first on MOLDOVA INVEST.




























