International
Podul de la Ungheni, Republica Moldova, avansează ca investiție strategică de 33 de milioane de euro și atinge 50% stadiu de execuție
autor

Lucrările la „Podul de Flori” de la Ungheni avansează constant, iar proiectul a ajuns la un stadiu fizic de realizare de aproape 50%.
Un moment important a fost livrarea primului lot de tablier metalic pe șantierul de pe malul Republicii Moldova. Acest element structural va susține partea carosabilă a podului și marchează trecerea într-o nouă etapă a construcției.
Montarea structurii și progresul lucrărilor
În perioada următoare, alte patru tronsoane de tablier metalic urmează să fie transportate și descărcate prin intermediul a zece curse speciale. În paralel, lucrările continuă pe ambele maluri ale Prutului. Până acum, au fost finalizate forarea piloților, construcția culeelor și a pilelor de susținere, iar pe partea română a început deja montarea tablierului metalic.
Conexiune directă cu infrastructura europeană
Noul pod rutier va avea o lungime de 261 de metri și va crea o legătură directă între Republica Moldova, Autostrada Unirii (A8) și rețeaua europeană de transport. Autoritățile estimează că circulația pe pod va fi deschisă în toamna acestui an, ceea ce va aduce un plus important conectivității regionale.
Semnificația simbolică a proiectului
Construcția a început oficial pe 26 aprilie 2025, într-un moment simbolic, la 35 de ani de la evenimentul istoric „Pod de Flori” din 1990. Atunci, locuitorii de pe ambele maluri ale Prutului au putut trece liber frontiera pentru prima dată după zeci de ani. Denumirea actualului pod amintește de acel episod reprezentativ pentru apropierea dintre Republica Moldova și România.
Investiție strategică pentru regiune
Valoarea totală a proiectului este estimată la aproximativ 33 de milioane de euro, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene, prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF). Realizat în parteneriat de autoritățile din Republica Moldova și România, acesta este primul pod nou construit peste Prut în ultimii 60 de ani și este considerat un proiect strategic pentru dezvoltarea infrastructurii și integrarea Republicii Moldova în coridoarele europene de transport.
The post Podul de la Ungheni, Republica Moldova, avansează ca investiție strategică de 33 de milioane de euro și atinge 50% stadiu de execuție appeared first on MOLDOVA INVEST….



























