International
Prima cale ferată electrificată cu ecartament european din Republica Moldova intră în etapa de pregătire investițională. Viceprim-ministrul Vladimir Bolea: „Licitațiile vor începe în 2028”
Republica Moldova avansează în procesul de integrare a infrastructurii sale feroviare în rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T), prin dezvoltarea primei linii de cale ferată electrificate cu ecartament european.
Potrivit viceprim-ministrului și ministrului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, studiul de fezabilitate al proiectului va fi elaborat până la sfârșitul anului 2027, iar procedurile de achiziție pentru lucrările de construcție vor putea începe în 2028.
Finanțare europeană pentru studiul de fezabilitate
Oficialul a precizat că, în urma semnării documentelor la Bruxelles, în prezența comisarei europene pentru Extindere, Marta Kos, Republica Moldova a obținut finanțarea necesară pentru elaborarea studiului de fezabilitate.
Documentația tehnică va fi realizată în aproximativ 18 luni și va permite lansarea licitațiilor pentru execuția lucrărilor începând cu anul 2028. Proiectul vizează tronsonul Ungheni – Chișinău – Revaca – Aeroport, care va conecta rețeaua feroviară națională la infrastructura europeană.
Linie modernă pentru trenuri de mare viteză
Noua cale ferată va fi construită integral de la zero, utilizând ecartamentul european și fiind complet electrificată. Potrivit ministrului, infrastructura va respecta standardele tehnice ale rețelei TEN-T și va permite circulația trenurilor cu o viteză medie de până la 160 km/h.
Obiectivul este ca această linie să ofere condiții similare celor existente în statele Uniunii Europene, atât din punct de vedere al performanței, cât și al confortului oferit pasagerilor.
Termenul de finalizare va fi stabilit după studiul de fezabilitate
Întrebat dacă proiectul ar putea fi finalizat până în anul 2030, Vladimir Bolea a explicat că un calendar exact al execuției va putea fi stabilit doar după încheierea studiului de fezabilitate. Acesta va determina complexitatea lucrărilor și durata necesară pentru implementarea investiției.
Aeroportul Chișinău va fi conectat la noua rețea feroviară
Un element important al proiectului îl reprezintă conectarea directă a Aeroportului Internațional Chișinău la noua infrastructură feroviară. Autoritățile au început deja proiectarea viitoarei stații feroviare care va deservi aeroportul și poartă discuții cu instituțiile europene pentru identificarea surselor de finanțare necesare realizării investiției.
Terminalul aeroportului va fi extins
În paralel cu proiectele feroviare, Guvernul pregătește extinderea terminalului actual al Aeroportului Internațional Chișinău. Licitația pentru lucrări urmează să fie finalizată în toamna acestui an, iar construcția va începe în lunile octombrie-noiembrie, odată cu reducerea traficului de pasageri.
Extinderea cu aproximativ 5.000 de metri pătrați va permite amenajarea unor spații suplimentare pentru odihnă, alimentație publică și zone de așteptare, contribuind la îmbunătățirea condițiilor oferite călătorilor.
Investiție strategică pentru integrarea europeană
Noua linie Ungheni – Chișinău – Revaca – Aeroport este considerată unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură din Republica Moldova. Investiția urmărește integrarea rețelei feroviare naționale în coridoarele europene de transport și consolidarea conectivității logistice a țării.
Pe 23 iunie, la Bruxelles, Republica Moldova și Uniunea Europeană au semnat scrisoarea de intenție privind elaborarea studiului de fezabilitate pentru acest proiect. Investițiile estimate pentru dezvoltarea noii infrastructuri ar putea ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, în cadrul Planului de Creștere pentru Republica Moldova, finanțat de Uniunea Europeană.
Studiul de prefezabilitate a fost deja realizat cu sprijinul unui program european lansat în 2022 de Comisia Europeană, Banca Europeană de Investiții, BERD și Banca Mondială, proiectul fiind inclus în Planul de Creștere pentru Republica Moldova, pachetul european de sprijin în valoare de 1,9 miliarde de euro destinat dezvoltării economice și accelerării procesului de integrare europeană.
The post Prima cale ferată electrificată cu ecartament european din Republica Moldova intră în etapa de pregătire investițională. Viceprim-ministrul Vladimir Bolea: „Licitațiile vor începe în 2028” appeared first on MOLDOVA INVEST.
