Iasi
Proiecte strategice în infrastructură: 96,9 milioane euro alocați pentru variantele de ocolire ale municipiului Iași și orașului Podu Iloaiei
Într-un pas semnificativ pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din județul Iași, Guvernul României a aprobat recent două proiecte esențiale: variantele de ocolire ale orașului Podu Iloaiei și municipiului Iași
Aceste inițiative vizează îmbunătățirea mobilității, reducerea congestionării traficului și stimularea dezvoltării economice regionale.
Varianta de ocolire a orașului Podu Iloaiei
Proiectul prevede construcția unei șosele de 4,3 km care va ocoli orașul Podu Iloaiei prin partea de sud, conectând DN28 (E583) cu viitoarea autostradă A8. Traseul va include o intersecție giratorie la km 45+486 al DN28, un viaduct de 90,3 metri peste o vale și un pod de 38,1 metri peste râul Bahlui. Șoseaua va avea două benzi de circulație, iluminat public și panouri fonoabsorbante. Costul total estimat este de 12 milioane de euro.
Această variantă de ocolire va prelua traficul de pe DN28, redirecționându-l în afara orașului și legându-l direct de viitoarea autostradă A8, contribuind semnificativ la decongestionarea traficului din zonă.
Varianta de ocolire a municipiului Iași – Etapa I
Al doilea proiect aprobat vizează construirea unei șosele de 8,8 km care va conecta zona Uricani de cartierul Dacia, situată în sudul municipiului Iași. Traseul va fi împărțit în trei sectoare:
- Sectorul Uricani-Cicoarei (km 0 – km 4+747) cu două benzi de circulație pe sens și o bandă mediană;
- Sectorul Cicoarei-Calea Galatei (km 4+747 – km 8+174) cu două benzi de 3,5 metri și trotuare;
- Penetrația cartierului Dacia (km 0+000 – km 0+596) cu două benzi de 3,5 metri.
Proiectul include construirea unui pod peste râul Bahlui și are o valoare totală estimată la 84,9 milioane de euro (cu TVA).
Această variantă de ocolire este importantă nu doar pentru municipiu, ci și pentru creșterea mobilității la nivel județean.
Impact economic și social
Implementarea acestor proiecte va avea un impact semnificativ asupra economiei locale și regionale. Prin reducerea timpilor de deplasare și a costurilor de transport, se vor crea condiții favorabile pentru atragerea de investiții și dezvoltarea afacerilor. De asemenea, îmbunătățirea infrastructurii va contribui la creșterea calității vieții locuitorilor prin reducerea poluării și a zgomotului în zonele urbane.
În plus, aceste proiecte fac parte dintr-o serie de parteneriate semnate în toamna anului trecut între Asociația înființată de Consiliul Județean Iași și Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, în valoare de aproximativ 200 milioane de euro.
Concluzie
Aprobarea guvernamentală a variantelor de ocolire ale orașului Podu Iloaiei și municipiului Iași reprezintă un pas important în modernizarea infrastructurii rutiere din județul Iași. Aceste proiecte vor contribui la fluidizarea traficului, îmbunătățirea conectivității regionale și stimular
