International
Republica Moldova testează linia Vulcănești–Chișinău, conectând capitala la rețeaua energetică românească și europeană
Republica Moldova face un pas strategic major către securitatea energetică și integrarea europeană, odată cu testarea Liniei Electrice Aeriene (LEA) Vulcănești–Chișinău, supranumită „Linia independenței energetice”
Această infrastructură, care leagă sudul țării de capitală, are potențialul de a asigura peste 50% din consumul de energie în perioadele de vârf și consolidează conexiunea cu rețeaua energetică românească.
Teste de succes și finalizarea infrastructurii
Primele teste pe linia Vulcănești–Chișinău au fost efectuate cu succes, potrivit declarațiilor ministrului Energiei de la Chișinău, Dorin Junghiețu. Linia, finalizată în luna decembrie, se întinde pe 157 km, traversează opt raioane și 35 de localități, fiind susținută de peste 500 de piloni și 1.500 km de conductoare. Stațiile electrice de la Chișinău și Vulcănești urmează să fie finalizate în perioada imediat următoare, ceea ce va permite punerea în funcțiune completă a liniei.
Capacitatea nominală a liniei este de aproximativ 500 MW, ceea ce permite acoperirea unei părți semnificative a cererii de energie electrică a capitalei și a regiunii centrale, în funcție de regimul sistemului electroenergetic.
Contextul proiectului și finanțarea
Construcția LEA Vulcănești–Chișinău este derulată de Guvernul Republicii Moldova, prin Ministerul Energiei și UCIPE – Unitatea de Implementare a Proiectelor în Energetică, beneficiarul direct fiind Întreprinderea de Stat Moldelectrica.
Proiectul face parte din Programul de Dezvoltare a Sistemului Electroenergetic, care vizează asigurarea securității energetice a țării. Finanțarea este asigurată de Banca Mondială, cu un buget total de 61 milioane de euro, dintre care aproximativ 27 milioane sunt alocați exclusiv pentru construcția liniei Vulcănești–Chișinău.
Conexiunea strategică cu România
Linia Vulcănești–Chișinău se conectează la rețeaua românească prin punctul Isaccea–Vulcănești, facilitând importul de energie din România și consolidând independența energetică a Republicii Moldova. În combinație cu linia de nord care vine de la Novodnestrovsk, această interconexiune va asigura continuitatea alimentării cu energie electrică, indiferent de evoluțiile politice și securitare din regiune.
Planuri pentru interconexiuni suplimentare
Republica Moldova urmărește finalizarea tuturor liniilor de interconexiune cu România până în 2029, cu scopul integrării pieței de energie în cea europeană. În prezent, țara va fi conectată prin trei linii principale:
Vulcănești–Chișinău (400 kV) – linia recent finalizată și aflată în teste.
Suceava–Bălți (400 kV) – 142 km, dintre care 93 km pe teritoriul României, cu finanțare europeană pentru partea românească. Lucrările au început toamna trecută, prin Transelectrica.
Strășeni–Gutinaș (în proiect) – linia va avea 190 km și va fi finanțată integral de Guvernul SUA, cu 130 milioane dolari. Aceasta va conecta direct Moldova de România și de rețeaua europeană, eliminând riscul șantajului energetic și garantând continuitatea alimentării cu energie electrică.
Implicații economice și strategice
Punerea în funcțiune a liniei Vulcănești–Chișinău marchează un punct de cotitură în politica energetică a Republicii Moldova. Pe lângă reducerea dependenței de sursele energetice din est, proiectul deschide calea pentru integrarea pieței locale de energie în cea europeană, creșterea stabilității sistemului electroenergetic și atragerea investițiilor în sectorul energetic.
În contextul geopolitic regional, aceste interconexiuni au un impact semnificativ asupra securității și independenței energetice, consolidând relațiile bilaterale dintre România și Republica Moldova și creând premisele unei dezvoltări economice sustenabile pe termen lung.
The post Republica Moldova testează linia Vulcănești–Chișinău, conectând capitala la rețeaua energetică românească și europeană appeared first on MOLDOVA INVEST….
