National
Stadiul lucrărilor pe Lotul 3 Pietroasele – Buzău, parte din A7 și perspectivele pentru 2026
Noi imagini de pe Lotul 3 Pietroasele – Buzău, parte a Autostrăzii Moldovei (A7) Focșani – Bacău, au fost postate pe YouTube de pasionații de infrastructură, pe contul „Răducu P Drum”.
Clipul video, de aproape 16 minute, surprinde stadiul lucrărilor din perioada 3 – 13 septembrie 2025, oferind o privire detaliată asupra progresului înregistrat pe teren.
Stadiul lucrărilor și declarațiile oficiale
Pe 22 august, directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a declarat că românii ar putea circula pe autostradă de la București până la Pașcani din 2026, menționând că stadiile fizice sunt de aproximativ 80% pe loturile Focșani – Domnești Târg și Domnești Târg – Răcăciuni și aproape 60% pe lotul Răcăciuni – Bacău.
„Am verificat astăzi lucrările pe tronsonul Focșani – Bacău, împreună cu prim-ministrul Ilie Bolojan și cu ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban. În acest ritm, sunt șanse reale ca anul acesta să deschidem circulația cel puțin până la Adjud (50 km)”, a notat Pistol pe Facebook.
Controverse privind progresul real
Asociația „Moldova vrea Autostradă” (MVA) a publicat însă pe pagina sa de Facebook o filmare cu Lotul 2 Domnești-Târg – Răcăciuni (38,78 km), semnalând că stadiul fizic de execuție conform ultimei raportări CESTRIN este de 55%, iar termenul contractual rămâne noiembrie 2025.
MVA a comentat ironizând declarațiile oficialului: „Gogomănia asta a spus-o chiar directorul CNAIR, Cristian Pistol, taman omul care ar trebui să știe cel mai bine situația în teren. Sunt două scenarii: fie este habarnist, fie minte. Noi facem Dronathoanele care filmează integral loturile aflate în execuție și cerem transparență în datele oficiale.”
Finanțarea și perspectivele investiționale
Cinci loturi ale secțiunilor Focșani – Bacău și Bacău – Pașcani vor fi finanțate din granturi PNRR, adică fonduri nerambursabile, evitând împrumuturile. Doar lotul 3 Mircești – Pașcani rămâne finanțat din împrumuturi, din cauza termenului limită pentru proiectele PNRR (august 2026).
Structura și contractele loturilor Focșani – Bacău
-
Lot 1: Focșani – Domnești Târg (35,60 km)
Constructor: Spedition UMB SRL – SA&PE Construct SRL – Tehnostrade SRL
Contract semnat: Decembrie 2022
Durată execuție: 30 luni
Termen de deschidere: 2025 -
Lot 2: Domnești Târg – Răcăciuni (38,78 km)
Constructor: Spedition UMB SRL – SA&PE Construct SRL – Tehnostrade SRL
Contract semnat: Decembrie 2022
Durată execuție: 30 luni
Termen de deschidere: 2025 -
Lot 3: Răcăciuni – Bacău (21,52 km)
Constructor: Spedition UMB SRL – SA&PE Construct SRL – Tehnostrade SRL
Durată execuție: 30 luni
Termen de deschidere: 2025
Perspective și impact economic
Finalizarea loturilor A7 va reduce semnificativ timpul de deplasare între București și Moldova, stimulând investițiile în regiune și creșterea atractivității economice a județelor traversate. Fondurile nerambursabile PNRR asigură sustenabilitatea financiară a proiectului, iar monitorizarea transparentă prin imagini și drone, așa cum practică MVA, contribuie la responsabilizarea constructorilor și a autorităților.
The post Stadiul lucrărilor pe Lotul 3 Pietroasele – Buzău, parte din A7 și perspectivele pentru 2026 appeared first on MOLDOVA INVEST….
