National
Statul român face un pas strategic spre achiziția Portului Giurgiulești: licitație lansată pentru servicii de consultanță în valoare de 2 milioane lei
Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime Constanța” (APMC), aflată în subordinea Ministerului Transporturilor, a lansat o licitație în valoare de 2 milioane lei pentru achiziția de servicii de consultanță în vederea cumpărării societății ICS Danube Logistic, operatorul majoritar al Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova.
Portul Giurgiulești, poziționat strategic la gurile Dunării, la granița cu România și în apropierea Ucrainei, este singura ieșire directă a Republicii Moldova la Marea Neagră. Datorită accesului pentru nave fluviale și maritime și existenței unui terminal petrolier, portul este considerat un obiectiv de interes strategic atât pentru Republica Moldova, cât și pentru România.
Compania ICS Danube Logistic, înregistrată în Olanda și deținută de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), controlează din 2004 portul Giurgiulești. În prezent, cinci dintre cele șase terminale ale portului sunt în proprietatea BERD, în timp ce unul rămâne deținut de statul moldovean.
Conform documentației de licitație, consultanța solicitată de APMC va include:
- realizarea unui raport de due diligence financiar, fiscal, comercial, operațional și juridic;
- evaluarea companiei și a activelor deținute;
- asistență pentru formularea ofertelor neangajante și angajante;
- suport în procesul de semnare a contractului și încheierea tranzacției.
Contractul de consultanță va avea o durată de șase săptămâni de la semnare, iar raportul de due diligence trebuie finalizat în termen de trei săptămâni, incluzând evaluarea activelor, analiza datoriilor și creanțelor, precum și perspectiva de business. Abia după acest raport va fi stabilit prețul de pornire al negocierii cu BERD.
Interesul României pentru Portul Giurgiulești nu este nou. În septembrie 2023, premierul Marcel Ciolacu anunța public intenția statului român de a prelua controlul asupra acestui obiectiv strategic:
„Trebuie să realizăm că Portul Constanța este strategic în momentul de față. (…) România și-a arătat deja interesul către BERD pentru a cumpăra Portul Giurgiulești și a-l dezvolta.”
În paralel, autoritățile din Republica Moldova au exprimat dorința de a moderniza Portul Giurgiulești, lansând în toamna anului trecut un apel pentru atragerea unui partener străin. Printre lucrările propuse se numără dragarea șenalului navigabil până la 12 metri adâncime, reconsolidarea cheurilor, construirea de silozuri pentru cereale, infrastructură rutieră nouă și o stație feroviară pentru vagoane.
Administrația Porturilor Maritime Constanța gestionează cele mai importante porturi maritime ale României și are un rol cheie în extinderea infrastructurii logistice și c
