National
Suceava investește strategic în infrastructura rutieră: centuri ocolitoare și drumuri de mare viteză pentru creșterea mobilității și stimularea economiei regionale
Județul Suceava traversează o etapă definitorie pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere, cu proiecte majore aflate în diverse stadii de implementare, menite să descongestioneze traficul urban și să conecteze regiunea la rețeaua națională de drumuri rapide
Conducerea Consiliului Județean Suceava, condusă de Gheorghe Șoldan, se declară optimistă în privința demarării lucrărilor și evidențiază interesul manifestat de constructori, inclusiv de firme internaționale.
Centura ocolitoare Gura Humorului: investiție prioritară
Centura ocolitoare a orașului Gura Humorului este unul dintre proiectele prioritare pentru județ. Documentația a fost transmisă către Agenția Națională pentru Achiziții Publice (ANAP) și publicată în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP), generând deja cereri de participare din partea constructorilor.
Președintele Gheorghe Șoldan a subliniat că, dacă nu apar contestații majore, licitația pentru proiectare și execuție va fi adjudecată în următoarele trei luni, iar lucrările ar putea începe în toamna acestui an. Termenul de execuție este estimat la 19 luni, cu o perioadă de cinci luni pentru realizarea proiectului tehnic.
„Dacă avem un constructor serios și un proiectant competent, dorința lor este să înceapă lucrările cât mai repede, pentru a-și deconta investiția. Aceasta va fi o centură modernă, care va fluidiza traficul și va reduce semnificativ timpul de tranzit pentru transportul de marfă și pasageri”, a explicat președintele CJ Suceava.
Centura municipiului Fălticeni: etapă de avizare și planificare
Pentru municipiul Fălticeni, proiectul centurii ocolitoare se află în prezent în comisia tehnică a Ministerului Transporturilor. Consiliul Județean Suceava intenționează să preia proiectul de la nivel național și să organizeze licitația, replicând modelul aplicat în cazul Gura Humorului.
Valoarea estimată a investiției este de aproximativ 40 de milioane de euro, semnificativ mai redusă decât costurile primei etape a centurii Gura Humorului, evaluate la circa 160 de milioane de euro. Gheorghe Șoldan a precizat că se vor explora opțiuni de finanțare prin Programul Național de Transport sau din bugetul de stat, în funcție de prevederile Legii bugetului pentru anul 2026.
A doua centură a municipiului Suceava: trafic greu deviat din oraș
Un alt proiect strategic este construirea unei a doua centuri pentru municipiul Suceava, care va devia traficul greu de pe arterele principale și va facilita conexiunea între DN2 și DN29, respectiv traseul Fălticeni–Botoșani. Această investiție vizează reducerea presiunii asupra infrastructurii urbane și îmbunătățirea mobilității pentru transportul de mărfuri și persoane.
Drumuri de mare viteză: A7 și drumul expres Suceava–Siret
În paralel, județul Suceava are în plan două proiecte de drumuri de mare viteză esențiale pentru conectivitatea regională: autostrada A7 (tronsonul Pașcani–Suceava) și drumul expres Suceava–Siret.
În cazul A7, lucrările nu au demarat încă din cauza schimbării sursei de finanțare, de la Programul Operațional Transport la creditul din programul SAFE. Totuși, Gheorghe Șoldan a anunțat că proiectarea a început, iar execuția lucrărilor ar putea începe în următoarele săptămâni. Constructorul implicat, cu experiență pe alte loturi ale A7, urmărește finalizarea rapidă a tronsonului, în concordanță cu termenele contractuale și standardele de calitate.
Pentru sectorul Siret–Suceava, autoritățile au optat pentru realizarea unui drum expres în locul autostrăzii, reducând costurile de investiție, dar menținând parametrii de siguranță și viteză necesari unei infrastructuri moderne.
Impact economic și strategic
Aceste investiții au un impact economic direct și semnificativ. Centurile ocolitoare vor reduce timpul de tranzit, costurile de transport și presiunea asupra arterelor urbane, sporind atractivitatea județului pentru investitori. Drumurile de mare viteză vor conecta Suceava la rețeaua națională, stimulând comerțul, turismul și mobilitatea regională, și contribuind la creșterea competitivității economice a zonei.
„Suceava se află într-un moment favorabil pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere. Interesul constructorilor și progresele recente oferă premise reale pentru demararea lucrărilor într-un orizont de timp relativ scurt”, a concluzionat Gheorghe Șoldan, subliniind că investițiile vor avea un efect multiplicator asupra economiei locale și regionale.
The post Suceava investește strategic în infrastructura rutieră: centuri ocolitoare și drumuri de mare viteză pentru creșterea mobilității și stimularea economiei regionale appeared first on MOLDOVA INVEST….
