
Un proiect major de infrastructură rutieră, cu impact direct asupra mobilității și dezvoltării economice a zonei metropolitane Suceava, avansează într-o etapă decisivă
Președintele Consiliului Județean Suceava, Gheorghe Șoldan, a anunțat inițierea procedurii de achiziție pentru elaborarea studiului de fezabilitate al variantei de ocolire sud-est a municipiului Suceava, la doar o lună de la prezentarea publică a conceptului.
Demararea procedurilor tehnice și administrative
La nivelul Consiliului Județean Suceava a fost lansată procedura de achiziție pentru realizarea studiului de fezabilitate și a tuturor documentațiilor necesare obținerii certificatului de urbanism, avizelor și acordurilor legale. Documentația va include studiile de teren, documentațiile cadastrale, precum și elementele necesare pentru exproprieri și scoaterea terenurilor din circuitul agricol, acolo unde va fi cazul.
Această etapă reprezintă fundamentul tehnic și juridic indispensabil pentru implementarea proiectului și pentru accesarea etapelor ulterioare de finanțare și execuție.
Traseu strategic pentru descongestionarea traficului
Potrivit președintelui CJ Suceava, noua variantă de ocolire va realiza conexiunea între DN2–E85, la intrarea în municipiul Suceava dinspre Fălticeni, și DN29–E58, la ieșirea spre Botoșani, în zona Mereni–Plopeni. Prin această legătură, traficul de tranzit, în special cel greu, va fi scos din interiorul municipiului, reducând presiunea asupra infrastructurii urbane.
Traseul va intersecta și ruta alternativă Suceava–Botoșani, pe sectorul cuprins între podul peste râul Suceava și DN29, tronson aflat în pregătire, care va include și un pasaj peste calea ferată.
Caracteristici tehnice și criterii de optimizare a costurilor
Noua infrastructură rutieră va fi proiectată ca drum județean, cu o lățime de 8 metri și o lungime estimată de aproximativ 12,5 kilometri. Traseul a fost stabilit astfel încât să evite exproprierile de locuințe, relocările costisitoare și afectarea zonelor locuite, un aspect esențial pentru controlul costurilor și reducerea impactului social.
Drumul va fi dimensionat pentru trafic greu și va prelua fluxurile rutiere din zona metropolitană Suceava, contribuind la creșterea siguranței rutiere și la eficientizarea circulației.
Impact economic și funcțional
Implementarea variantei de ocolire sud-est este considerată o investiție strategică pentru județul Suceava. Proiectul va reduce timpii de deplasare, va îmbunătăți accesul către Aeroportul Internațional „Ștefan cel Mare” Suceava și va optimiza timpii de intervenție în situații de urgență. În același timp, degrevarea municipiului de traficul greu va avea efecte pozitive asupra mediului urban și a calității vieții locuitorilor.
Etapele următoare
După finalizarea studiului de fezabilitate, Consiliul Județean Suceava va putea demara procedura de licitație pentru proiectarea și execuția lucrărilor. Potrivit președintelui Gheorghe Șoldan, aceste etape sunt obligatorii din punct de vedere procedural, însă vor fi parcurse cu celeritate.
„Traficul din municipiul Suceava este, de ani de zile, un coșmar pentru suceveni, iar acest proiect reprezintă o soluție concretă pentru rezolvarea unei probleme care ne afectează pe toți”, a subliniat șeful adminis…
…
Citește articolul integral pe Moldova Invest