Suceava
Varianta ocolitoare de la Gura Humorului a primit avizul Comisiei Tehnico-Economice (CTE) din cadrul CNAIR
Varianta ocolitoare de la Gura Humorului a obținut avizul Comisiei Tehnico-Economice (CTE) din cadrul CNAIR, etapa necesară pentru reluarea procesului de avizare și pregătirea lansării licitației pentru execuția lucrărilor.
Proiectul va fi realizat etapizat, cu adaptarea costurilor la realitățile financiare, utilizând fonduri europene și contribuție locală, și vizează descongestionarea DN17, principala rută care leagă Moldova de Transilvania.
Procesul de avizare
După avizul CTE din cadrul CNAIR, proiectul urmează să primească aprobarea CTE a Ministerului Transporturilor. Ulterior, documentația va fi analizată în Comisia Interministerială, iar indicatorii tehnico-economici vor fi supuși reavizării la nivel de Guvern. Obținerea acestei hotărâri guvernamentale este obligatorie pentru lansarea licitației pentru execuția lucrărilor.
Structura și costul investiției
Devizul inițial al proiectului, estimat la 540 de milioane de euro, a fost considerat nesustenabil. Varianta ocolitoare va fi realizată în două etape, în profil redus (half-profile). Prima etapă este evaluată la aproximativ 160 de milioane de euro, TVA inclus. Această abordare permite finanțarea proiectului și reducerea riscurilor economice asociate unei implementări integrale simultane.
Finanțare
O parte semnificativă a investiției va fi acoperită din fonduri europene. Consiliul Județean Suceava contribuie cu 20% din valoarea totală a proiectului, sumă egală cu cea care trebuie asigurată din fonduri guvernamentale. Această combinație de surse de finanțare face posibilă implementarea proiectului, care a rămas blocat în faza de planificare timp de peste un deceniu.
Impactul rutier și economic
Varianta ocolitoare va reduce blocajul rutier existent la Gura Humorului, unul dintre cele mai importante puncte de congestie din România. Proiectul va descongestiona DN17, ruta principală între Moldova și Transilvania, și va facilita conexiunile spre frontierele României cu Ucraina și Republica Moldova, având potențial de a sprijini mobilitatea și comerțul regional.
Concluzie
Obținerea avizului CTE din cadrul CNAIR reprezintă reluarea procesului de implementare pentru varianta ocolitoare de la Gura Humorului, cu o structură de finanțare adaptată și cu obiectiv clar: reducerea congestiei rutiere și realizarea unei investiții strategice pentru infrastructura județeană și regională.
The post Varianta ocolitoare de la Gura Humorului a primit avizul Comisiei Tehnico-Economice (CTE) din cadrul CNAIR appeared first on MOLDOVA INVEST….
