International
Vizită comună la Ungheni: oficiali din Republica Moldova și România au discutat despre lucrările de construcție a podurilor peste Prut
autor

Viceprim-ministrul Republicii Moldova, Vladimir Bolea, însoțit de secretarii de stat Mircea Păscăluță și Nicolai Mîndra de la Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare (MIDR), precum și de secretarul de stat Irinel Ionel Scrioșteanu de la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din România, au efectuat astăzi o vizită pe șantierul Podului de Flori, obiectiv strategic în dezvoltarea infrastructurii transfrontaliere.
Alături de aceștia, au participat și reprezentanți ai Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și autorităților publice locale.
Stadiul actual al lucrărilor și obiectivele viitoare
Potrivit rapoartelor de pe teren, până în prezent au fost forați toți piloții necesari pentru culeea de pe malul moldovenesc, semn al progresului important în execuția lucrărilor. În paralel, pe malul românesc, activitățile se desfășoară conform graficului stabilit inițial. Investiția comună a celor două state urmărește ca Podul de Flori să fie finalizat și funcțional până în toamna anului 2026, moment în care va facilita circulația transfrontalieră, impulsionând schimburile economice și sociale.
Extinderea rețelei de poduri peste Prut
În continuarea vizitei, delegația s-a reunit la Consiliul Raional Ungheni pentru a discuta despre planurile de construcție a altor două poduri strategice peste Prut, în regiunea Costești–Stânca și Bărboieni–Răducăneni. Acestea fac parte dintr-un proiect amplu ce vizează edificarea a patru poduri noi de-a lungul întregii granițe moldo-române, facilitând astfel o mai bună conectivitate și dezvoltare regională durabilă.
Componenta de mediu – un pilon esențial al proiectelor de infrastructură
Pe lângă aspectele tehnice și logistice, în cadrul ședinței au fost abordate și cerințele specifice privind protecția mediului, cu accent pe zonele vizate de proiectele de infrastructură, în special regiunile Ungheni și Cantemir–Fălciu. Reprezentanții ministerelor mediului din ambele țări au subliniat importanța integrării normelor ecologice în toate etapele de execuție pentru a asigura un impact minim asupra ecosistemelor locale.
Impact economic și strategic
Dezvoltarea infrastructurii transfrontaliere prin construirea Podului de Flori și a noilor poduri reprezintă un catalizator esențial pentru dinamizarea comerțului, turismului și cooperării regionale între România și Republica Moldova. Aceste investiții majore vor reduce timpii de tranzit, vor atrage investiții străine și vor sprijini comunitățile locale prin crearea de locuri de muncă în fazele de construcție și operare.
Proiectele se înscriu într-o strategie bilaterală de consolidare a relațiilor economice și sociale, reflectând angajamentul comun pentru o infrastructură modernă și sustenabilă care să susțină dezvoltarea economică pe termen lung.




























